Conveyor Components / Buffer Bed para Transportador / Transportador Proveedor

Modelo NO .: PDHCC1000 Color: blanco / azul Elongación de la fractura: ≥300% Gravedad específica: 0.93 ~ 0.94 g / cm3 Elasticidad: 70% Coeficiente de sobrecarga (Caucho-Metal Fas: ≥6.0 N / mm Especificación: ISO; CE; DIN, CEMA, ASTM, ASH Código HS: 8428330000 Certificado: ISO; DIN; GB; Cema, Ash, Atst Resistencia a la tracción: ≥30 MPa Dureza: 95 ~ 98 Shore a Coeficiente de fricción: <0.2 Coeficiente de sobrecarga (UHMWPE-Rubber): ≥ 6.0 N / mm Marca registrada: Pandeng Origen: Anhui, China 1. Línea de producto \ n (1) La cama de amortiguación de alto rendimiento es nuevamente un producto de patente respetuoso con el medio ambiente desarrollado por nuestra compañía de acuerdo con la demanda del mercado, se divide en cama de amortiguación de trabajo pesado y ligero de acuerdo con la magnitud del impacto que recibe. \ n (2) En comparación con la polea de amortiguación convencional, esta cama de amortiguación es capaz de proporcionar un soporte total de la correa en el área de alimentación de manera efectiva proteja la correa contra rasguños por materias extrañas y mejore el efecto de desbordamiento y prevención de polvo. \ n (3) La izquierda y las placas laterales derechas de la curva amortiguadora se pueden instalar por separado, las bandas amortiguadoras se pueden cambiar individualmente con una instalación y desmontaje conveniente, la curva amortiguadora de alta resistencia se utiliza generalmente para sistemas de transporte de material de gran masa con mayor caída, su superficie de canal inclinado adopta bandas amortiguadoras. \ n (4) el lecho amortiguador ligero se utiliza para el sistema de transporte de material de pequeño bulto con una caída menor, el lecho lateral del lecho amortiguador adopta bandas de caucho que pueden proteger eficazmente el cinturón contra el rayado por materias extrañas y mejorar el efecto de desbordamiento y prevención de polvo. \ n (5) el lecho inferior del lecho amortiguador adopta un cojinete intermedio ranurado, esta construcción puede reducir aún más la resistencia a la fricción. \ n \ n2.Las principales ventajas \ n (1) pueden eliminar eficazmente las salpicaduras y fugas de material debido a tensiones no uniformes en la cinta transportadora; \ n (2) el contacto superficial uniforme entre la cinta amortiguadora y la cinta transportadora reduce el impacto de la cinta transportadora durante la carga \ n (3) amplía la vida útil de la banda de goma y el tiempo para reemplazar el conjunto de la polea intermedia original, reduce el costo de mantenimiento del equipo y la carga de trabajo de mantenimiento; \ n (4) reduce la contaminación ambiental en el punto de recepción del material para proporcionar un mejor entorno de trabajo. \ n \ n3.Principales características \ n (1) la tira de amortiguación de poliuretano con superficie lisa minimiza la fricción entre la cinta transportadora y la banda amortiguadora; \ n (2) tanto el extremo anterior como el posterior del amortiguador la superficie de la banda está curvada para asegurar una transición suave de la cinta transportadora cuando pasa sobre ellas; \ n (3) la placa de respaldo del amortiguador (banda) tiene una gran elasticidad para absorber eficazmente el impacto al caer el material; \ n (4) el amortiguador tira está conectada con el soporte de montaje inferior con pernos especiales de desmontaje rápido, la conexión es firme y fácil de desmontar; \ n (5) el soporte de montaje se somete a chorros, su rigidez cumple los requisitos y nunca se oxida. \ n \ nParámetros técnicos \ n

Wear-resistant pad with ultrahigh molecular weight
Color	White or blue
Tensile strength	(MPa)	≥30
Fracture elongation	(%)	≥300
Hardness	(Shore A)	95~98
Specific gravity	(g/cm3)	0.93~0.94
Coefficient of friction		<0.2
() Buffer layer (rubber)
Color	Black
Tensile strength	(MPa)	≥19
Fracture elongation	(%)	≥400
Hardness	(Shore A)	60±5
Elasticity	(%)	70
Overburden coefficient  (UHMWPE-rubber)	N/mm	≥6.0
Overburden coefficient  (rubber-metal fastener)	N/mm	≥6.0

\ nTable de modelos de lecho intermedio y dimensiones externas \ n

B Belt width	A	E	C	M	N	Q	P	H	Number of buffer strips			L	Drawing number of  buffer bed
									Left	Middle	Right
800	1090	1150	390	340	224	130	170	160	2	3	2	1200	PDHCC0800-1216T
												1400	PDHCC0800-1416T
												1600	PDHCC0800-1616T
								180				1200	PDHCC0800-1218T
												1400	PDHCC0800-1418T
												1600	PDHCC0800-1618T
1000	1290	1350	470	380	240	170	220	190	2	3	2	1200	PDHCC1000-1219T
												1400	PDHCC1000-1419T
												1600	PDHCC1000-1619T
								219				1200	PDHCC1000-1222T
												1400	PDHCC1000-1422T
												1600	PDHCC1000-1622T
1200	1540	1600	550	460	324	200	260	210	3	4	3	1200	PDHCC1200-1221T
												1400	PDHCC1200-1421T
												1600	PDHCC1200-1621T
								230				1200	PDHCC1200-1223T
												1400	PDHCC1200-1423T
												1600	PDHCC1200-1623T
								260				1200	PDHCC1200-1226T
												1400	PDHCC1200-1426T
												1600	PDHCC1200-1626T
1400	1740	1800	610	530	350	220	280	210	3	4	3	1200	PDHCC1400-1221T
												1400	PDHCC1400-1421T
												1600	PDHCC1400-1621T
								240				1200	PDHCC1400-1224T
												1400	PDHCC1400-1424T
												1600	PDHCC1400-1624T
								270				1200	PDHCC1400-1227T
												1400	PDHCC1400-1427T
												1600	PDHCC1400-1627T
1600	1990	2060	680	600	450	240	300	260	4	5	4	1200	PDHCC1600-1226T
												1400	PDHCC1600-1426T
												1600	PDHCC1600-1626T
								300				1200	PDHCC1600-1230T
												1400	PDHCC1600-1430T
												1600	PDHCC1600-1630T
1800	2210	2280	760	660	510	240	300	260	4	5	4	1200	PDHCC1800-1226T
												1400	PDHCC1800-1426T
												1600	PDHCC1800-1626T
								300				1200	PDHCC1800-1230T
												1400	PDHCC1800-1430T
												1600	PDHCC1800-1630T
2000	2400	2480	810	750	560	240	300	260	4	6	4	1200	PDHCC2000-1226T
												1400	PDHCC2000-1426T
												1600	PDHCC2000-1626T
								300				1200	PDHCC2000-1230T
												1400	PDHCC2000-1430T
												1600	PDHCC2000-1630T

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Grupos de Producto : Rodillo transportador > Cama de amortiguación